2月11日，飛虹公司監(jiān)理的承載著“未來之城”規(guī)劃理念的智慧道路——長江新區(qū)諶家磯大道一期（平安鋪東路—聯漢街段）通車。
作為長江新區(qū)“三橫三縱”路網規(guī)劃的重要一橫，諶家磯大道西起解放大道，東接三環(huán)線平安鋪立交，全長4.7公里。此次通車的1.9公里示范段，采用“路廊分離”創(chuàng)新設計：地上雙向6車道的主干道與2米寬獨立非機動車道通過櫸樹、樟樹綠化帶自然分隔；地下則建設了2.21公里隧道及9.75公里綜合管廊，將市政管網“打包下地”。特別設計的300米水杉景觀帶，由200余株30年樹齡古木構成。
諶家磯大道與興盛路、灄水大街（原灄水河東路）交叉，可對陽邏方向下江北快速路的車輛在興盛路進行分流。駕車市民可從灄水大街直接上江北快速路前往陽邏，也可從聯漢街與原諶家磯大道進入江岸區(qū)堤角，助力諶家磯片區(qū)居民出行更加便利。
道路配套的AI交通監(jiān)控系統(tǒng)可實時感知車流，動態(tài)調整信號配時，高峰時段通行效率提升40%。隨著周邊中國鐵建華中總部等3個百億級項目陸續(xù)封頂，這條智慧動脈將為區(qū)域每年帶來超10萬人次商務通勤需求。
項目自開工以來，面臨著周邊建設環(huán)境復雜、征拆難度大、管線遷改多、點多面廣線長、地質條件復雜、專業(yè)門類多、技術難度大、組織協調難、建設周期長等挑戰(zhàn)。面對這些挑戰(zhàn)，飛虹公司監(jiān)理團隊一是緊密圍繞項目特點，建立嚴密的監(jiān)理內部工作制度,充分發(fā)揮團隊優(yōu)勢，合理分工、密切配合，以嚴謹的工作態(tài)度、專業(yè)的技術能力、高效的管理手段，對工程項目進行全方位、多角度的監(jiān)控與管理;二是狠抓重點部位、關鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)，抓大放小突出重點把握關鍵的原則，通過開挖令、吊裝令、澆筑令、回填令、拆撐令等程序，規(guī)范施工行為，強化檢測加強隱檢，嚴格執(zhí)行規(guī)范和設計要求，確保工程質量符合標準；三是堅持安全至上的原則，制定日巡查隱患清單、周安全例會、周總結報告，分析研判當前安全管理重點并進行重點管控。采取全覆蓋、不間斷的巡查方式，加強對施工現場安全環(huán)境、安全設施、安全行為的安全檢查和隱患排查。對于現場存在的安全隱患，嚴格執(zhí)行“不安全不施工、不安全不驗收”的強效管理手段，發(fā)現問題立即監(jiān)督整改，直至隱患消除，確保施工安全。
據悉，諶家磯大道交通分為地面層和地下層，地下隧道還在進行機電設備安裝、裝飾裝修以及調規(guī)段出口的建設，地面工程已基本完工，考慮到周圍居民出行需要，在路燈、交通信號燈等調試完成后決定開放地面交通。未來這條智慧之路將通過“地面+地下”立體交通模式，為周邊3萬余居民構建起15分鐘都市生活圈。
